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本实用新型专利技术公开了一种油气水三相分离装置，包括箱体，所述箱体上下两端分别设有上封盖与下封盖，所述箱体内部从上到下依次设有螺旋导流结构、金属泡沫微孔填料与分隔固定板，所述上封盖中心穿设有出气管，所述出气管依次贯穿螺旋导流结构、金属泡沫微孔填料与分隔固定板到达分隔固定板与下封盖之间的腔体内；所述箱体侧壁上部设有进气管，所述下封盖上设有排油管，所述金属泡沫微孔填料顶面靠近箱体的侧壁上设有排水口。油气水分离装置结构相对比较简单、易于拆卸清理，油气混合物切向旋转碰撞进入螺旋导流结构，然后逐级分离，将气体由下而上排出，提高了分离效率和分离效果。提高了分离效率和分离效果。提高了分离效率和分离效果。
[0002]油气水分离器是接在燃气发动机曲轴箱通风阀旁的，因为燃气发动机工作时，气缸的窜气和机油蒸汽会产生压力，对发动机会造成损害，因此就需要通过曲轴箱通风阀来使它产生真空，由于曲轴箱通风阀排出来的气体中有大量机油蒸汽，所以油气水分离器主要是把机油蒸汽分离为机油、水和气，使分离的机油在分离器底部聚集后流回发动机油底壳重新利用，水经过积水盒汇集后达到一定高度后自动排出分离器外，废气立即进入大气。而现有的油气分离器只是对机油和蒸汽分离，且过滤结构内部较复杂不易拆卸清洗，有的内部过滤结构设计不合理使过滤效果较差。
[0003]针对现存技术的不足，本技术的目的是提供一种油气水三相分离装置。[0004]本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：[0005]本技术方案中所述的油气水三相分离装置，包括箱体，所述箱体上下两端分别设有上封盖与下封盖，所述箱体内部从上到下依次设有螺旋导流结构、金属泡沫微孔填料与
1.一种油气水三相分离装置，其特征是，包括箱体(1)，所述箱体(1)上下两端分别设有上封盖(2)与下封盖(3)，所述箱体(1)内部从上到下依次设有螺旋导流结构(8)、金属泡沫微孔填料(4)与分隔固定板(5)，所述上封盖(2)中心穿设有出气管(7)，所述出气管(7)依次贯穿螺旋导流结构(8)、金属泡沫微孔填料(4)与分隔固定板(5)到达分隔固定板(5)与下封盖(3)之间的腔体内；所述箱体(1)侧壁上部设有进气管(6)，所述下封盖(3)上设有排油管(12)，所述金属泡沫微孔填料(4)顶面靠近箱体(1)的侧壁上设有排水口(13)。2.依据权利要求1所述的油气水三相分离装置，其特征是，所述分隔固定板(5)上设有若干个通孔。3.依据权利要求1所述的油气水三相分离装置，其特征是，所述出气管(7)上端呈弯曲状。4.依据权利要求1所述的油气水三相分离装置，其特征是，上封盖(2)、出气管(7)、螺旋导流结构...
